Velo Atelier & Lee Prescott

Een bikefitting-reis
Oké, laten we één ding meteen duidelijk maken: Lee Prescott en Velo Atelier zijn niet zomaar een bikefitter en bike-fitting studio. Als we ze zo zouden noemen, zouden we niet begrijpen wat Lee wil bereiken en wat het hele team van dit in Warwick gevestigde fietscentrum van uitmuntendheid drijft. Ze voeren bijvoorbeeld niet alleen bikefittings uit bij Velo Atelier. Lee en het team ontwerpen en maken ook op maat gemaakte fietsframes als je echt die echt persoonlijke fiets wilt, speciaal voor jou gemaakt en gemonteerd. Dat is zeker een stap vooruit ten opzichte van het simpelweg veranderen van een paar onderdelen op een frame.
Lee is gepassioneerd door de geometrie, de wetenschap en de techniek van de fiets. Hij is gefascineerd door de manier waarop het menselijk lichaam ermee kan - en zou moeten - interacteren. Lee komt uit een achtergrond in het veld van industrieel ontwerp en heeft een vader die motorontwerper was. Hij herinnert zich dat hij zijn zomers doorbracht in de werkplaats van zijn vader, waar hij al op jonge leeftijd aan gereedschap sleutelde. Hij herinnert zich dat hij zijn eerste fietsframe bouwde toen hij pas 10 was. Sindsdien heeft hij nog veel meer fietsen gebouwd en heeft hij honderden fietsers opgemeten en gepast, waardoor hun rijcomfort en prestaties verbeterden.

Een passie voor de technische kant van het wielrennen
Sindsdien is hij verder gegaan en ontwerpt en bouwt hij zelf prachtige, goed ontworpen high-performance frames. Hij gebruikt ook zijn passie voor bikefitting, als de onlangs verkozen president van het inmiddels 10 jaar oude IBFI (International Bike Fitting Institute) door bikefitting vooruit te helpen en te ontwikkelen als een erkende technische vaardigheid over de hele wereld, bikefitters samen te brengen in wat hij hoopt het nummer 1 erkende bikefitting 'instituut' te worden, standaarden, praktijken, training en registratie te delen en bikefitting vooruit te helpen als een erkende carrière.
Deze passie komt duidelijk naar voren als je met Lee praat over hoe je 'bike fitting naar een hoger niveau tilt' en hoe 'we het echt op de juiste manier moeten instellen, een solide basis moeten ontwikkelen ter ondersteuning en de wetenschap achter een bike fitting moeten standaardiseren.'

Elke bikefit begint met een gesprek
Vanuit het perspectief van een fietser, en met name de meeste mannen, zijn ze vaak terughoudend als ze nog nooit een bikefit hebben gehad en al een tijdje fietsen. Lee vertelt over die terughoudendheid en beschrijft hoe die snel verdwijnt tijdens de eerste interviewfase, die de basis vormt van elke bikefittingsessie. Hij vertelt dat ze bij het proces worden betrokken en al snel bereid zijn om de informatie op te nemen en de basisprincipes en principes te begrijpen. Omgekeerd, en het heeft misschien veel te maken met het werk dat nog moet worden verzet in de fietsindustrie, om een goede balans te vinden tussen hoe mannen en vrouwen worden beschouwd binnen de wielersport, vinden vrouwen vaak dat ze geen fit waard zijn. Zoals Lee zegt, is er meer werk nodig om de gelijke positie van mannen- en vrouwenfietsen op alle niveaus in evenwicht te brengen, en dat geldt ook voor fietsretailers.
Velo Atelier en Lee richten zich op de fietser in zijn puurste vorm en hanteren daarbij over het algemeen een 50-50 verdeling tussen mannen en vrouwen. In veel gevallen zijn het echter vooral mannen die naar bike-fit studio's gaan. Zijn drang om deze nieuwe industrie te standaardiseren, omvat ook de wens om te laten zien dat het voor iedereen toegankelijk is. Dat houdt voor Lee in dat de bike-fit studio comfortabel en ontspannend moet zijn, en geen klinische ruimte. Wanneer hij bike-fit geeft, is een van de belangrijkste dingen waar hij zich op richt het besteden van tijd aan het interview - een hele dag. Er is een erkenning dat de bike-fitter het soms over gevoelige onderwerpen heeft voor mensen.

De juiste pasvorm vinden met Lake-fietsschoenen
Vaak maken fietsers vergelijkbare fouten bij het kiezen van hun fiets; en het stuur en de fietsschoenen zijn de meest voorkomende plekken om te veranderen. Er is een misvatting dat de breedte van het stuur gerelateerd is aan de lengte, terwijl het veel gedetailleerder is en andere lichaamsafmetingen en fysiologie omvat. Fietsschoenen zijn vaak te klein, zitten strak, oncomfortabel en veroorzaken hotspots en gevoelloosheid, en andere problemen. Voeg hieraan toe dat weinig fietsers een aangepaste binnenzool gebruiken, ondanks dat ze weten hoe uniek hun eigen voeten zijn. Hopelijk zijn de veranderingen bij ervaren fietsers minimaal en voelen ze natuurlijk aan voor de fietser, omdat ze de voordelen direct voelen.

CX201 – de probleemoplossende schoen
Bij Velo Atelier begint elke fietspassingsessie – na het interview – met de voeten. Voor Lee is het een gebied waar, als dit niet klopt, er verderop in de keten waarschijnlijk meer problemen zullen zijn. Vanwege de vele pasopties die Lake-fietsschoenen bieden, zijn Lee en het team van Velo Atelier vanzelfsprekend naar het merk gegaan. Volgens hem is Lake 'de enige die breedtes in al hun schoenen heeft.' Hij gelooft dat Lake fietsschoenen ontwerpt en maakt om problemen op te lossen, en hij noemt onze Lake CX242 en CX 201 racefietsschoenen als een goed voorbeeld. Over de CX201 gesproken, Lee gelooft dat het een geweldige schoen is voor fietsers met een vrij platte en breed gespreide voet, die de fietser het nodige comfort biedt en toch stabiliteit en krachtoverbrenging biedt. Hij is gebouwd op onze Comfort Plus-leest, die het meest royale voorvoetplatform heeft van al onze CX-leesten. Deze leest is geschikt voor een veelvoud aan voetvormen en maakt spreiding van de tenen mogelijk. Het is een fietsschoen die speciaal is ontworpen voor fietsers die moeite hebben met het vinden van een schoen die perfect past bij de vorm van hun voeten.

CX238 & CX333 – fietsschoenen voor alle seizoenen
De twee bestverkochte schoenen voor Lee zijn de Lake CX238 en de nieuwe CX333. Wat betreft de CX238 beschrijft hij het als een schoen met een geweldige vorm en met veel breedte-opties voor de verschillende voeten van fietsers. De nieuwe Lake CX333 is ook populair bij zijn klanten, die aangetrokken worden door de esthetische aantrekkingskracht en geweldige prestaties. Hier bij Lake streven we ernaar om fietsers die gouden trilogie van comfort, prestaties en stijl te bieden, en Lee gelooft dat onze CX333 dit levert.

De voordelen van bikefitting
We zijn allemaal anders gebouwd. De subtiele manieren waarop we fietsen zijn allemaal anders en we hebben allemaal verschillende behoeften en pasvormvereisten. We werken al meer dan 40 jaar aan het maken van fietsschoenen die op elke fietser op zijn eigen manier passen. Lake streeft naar innovatie en uitmuntendheid in elke fietsschoen die ze ontwerpen, en de Lake CX333 is het hoogtepunt van al die jaren van werk - het is de evolutie van de fietsschoen. Maar zoals Lee Prescott zegt: 'de fiets, de schoenen en alles eromheen, moeten allemaal passen bij de individuele behoeften en fysiologie van de fietser', en dat is waar een fietsafstelling alle fietsers ten goede komt. Terwijl hij doorgaat met zijn plannen voor het allereerste instituut voor fietsafstelling, zullen we de gebeurtenissen nauwlettend in de gaten houden en zelf hard blijven werken om te ontwerpen en creëren wat veel mensen beschouwen als enkele van de meest comfortabele fietsschoenen ter wereld - door Lake.
Hinterlass einen Kommentar